英伟达总市值首次超过英特尔。艾迈斯半导体完成收购欧司朗。戴姆勒集团预计二季度将出现亏损。阿里巴巴考虑将蚂蚁集团上市。美联航对3.6万名一线员工发出裁员警告。迅销、7&I控股、沃博联公布业绩。

美国半导体企业英伟达(NVIDIA)的股价持续上涨。按7月8日收盘计算的总市值达到2513亿美元，首次超过老牌企业美国英特尔(2481亿美元)。美国半导体厂商的总市值首位企业时隔6年更换新面孔。在世界范围内，英伟达跃居仅次于台积电和韩国三星电子的第3位。英伟达自2015年前后开始将技术应用于追求大规模快速处理的人工智能(AI)计算，目前受到市场好评的也是5月启动供货的新型AI用半导体。

奥地利芯片和传感器制造商艾迈斯半导体(ams AG)收购欧司朗(OSRAM Licht AG)获得欧盟委员会无条件监管批准。欧盟监管批准是完成本次交易的最后一个先决条件。AMS公司于2020年7月9日交付收购款项，完成本次交易。交易完成后，AMS公司将持有欧司朗69%的股份(不包含库藏股份)。作为欧司朗的大股东，ams将在适当时候宣布进一步整合两家公司的步骤。

国家知识产权局公布的知识产权数据显示，2020年上半年，国内(不含港澳台)发明专利授权量排名前三的企业依次为：华为技术有限公司(2772件)、OPPO广东移动通信有限公司(1925件)、京东方科技集团股份有限公司(1432件)。2020年上半年，我国发明专利申请68.3万件；共授权发明专利21.7万件。其中，国内发明专利授权17.6万件。发明专利授权量体现了企业的研发实力和创新水平。

华为将在今年9月举行的开发者大会上发布鸿蒙OS 2.0版本。鸿蒙OS为华为于2019年8月的开发者大会上发布，并首次搭载在华为智慧屏上。华为计划推出新的智能手表系列Mate Watch，并且有望搭载鸿蒙OS，或将在今年9月与Mate 40系列一同发布。但华为是否会在PC产品上应用鸿蒙OS，目前还是未知数。PC产品的系统和应用生态，远比智慧屏和智能手表要复杂的多。

英国电信(BT)和沃达丰(Vodafone)表示，如果英国政府决定制定严格的规则，禁止华为产品在5G网络中使用，他们至少需要五年时间才能换掉华为的设备。沃达丰表示，可能要花费几十亿才能替换掉全国各地数以千计的华为基站和天线。在不中断的情况下，替换华为至少需要5年时间。英国电信表示，理想情况下需要七年时间，因为需考虑封闭街道和派遣工程师到现场等实际操作限制。英国电信的4G网络中约有三分之二是华为，沃达丰的4G网络中约有三分之一为华为。

三星公司(Samsung Electronics)正与欧洲运营商进行积极的商业谈判，以为其提供网络设备，并将资源投入到4G、5G和6G等领域，而非传统技术领域。三星表示，绝对可以在英国提供新的5G网络。在过去的几个月里，三星宣布达成了多笔新的无线网络供应协议，包括美国U.S. Cellular、加拿大Videotron和Telus、日本KDDI和新西兰Spark。当前，三星是美国第三大5G设备供应商，其客户包括AT&T和Verizon等。

丰田、大众等全球十大车企5月的合计产量同比减少约5成。在之前的4月，受新冠疫情影响不少工厂停产，合计产量同比减少约6成。虽然5月与4月相比出现好转，但世界各地仍存在疫情长期化的担忧。生产水平恢复正常可能还需要一定时间。从不同厂商来看，大众减少38%，丰田减少54%，福特减少69%。

戴姆勒集团(Daimler AG)发布了上半年销量数据和二季度财务预报。预计第二季度营业收入将下降，经调整的息税前利润为负，汽车业务的自由现金流为负，因此需要进一步削减成本，目前该公司已经和劳工代表就节省开支展开了谈判。上半年戴姆勒集团旗下奔驰品牌在全球共售出新车93.5万辆，同比下滑了17.6%。奔驰上半年在华累计交付新车34.6万辆，同比去年增长0.4%。第二季度，奔驰在华售出新车20.7万辆，同比增幅高达21.6%。

长城汽车6月实现汽车销量总计82036辆，同比增长29.60%；期内实现产量83460辆，同比增长32.59%。比亚迪6月汽车销量为33725辆，同比下降12.93%；其中，新能源汽车销量14165辆，同比下降46.69%；燃油汽车销量19560辆，同比增长60.80%。福特汽车今年二季度中国销量为158589辆，较去年同期增长3%。

中国电子商务巨头阿里巴巴集团正考虑将其金融关联公司蚂蚁集团(Ant Technology Group Co.)上市，最快今年实现，目标估值超过2,000亿美元。这家全球最有价值的“独角兽”企业计划在首次公开发行(IPO)中出售5-10%的股份。此次IPO将成为今年全球最大的上市交易之一。

富国银行(Wells Fargo)准备从今年晚些时候开始裁员数千人，从而为在疫情期间一直不进行大规模裁员的银行业树立一个惨淡的先例。要求大幅降低成本的压力正在银行内部浮现，促使高管们拟定最终可能裁撤成千上万个职位的计划。该行可能会在下周发布其十多年来的首个季度亏损，同时还将公布在美联储压力测试后将降低多少股息。高管们尚未制定裁员的具体计划。该行目前约有26.3万名员工。

私募股权巨头KKR公司将从少数持股人手中收购环球大西洋金融集团(Global Atlantic Financial Group)已公开发行的股票，交易价值预计超44亿美元，交易完成后KKR将拥有后者60%的股份。这一收购的落地，KKR在保险资管领域的规模将再次扩大。在此之前，KKR管理着260亿美元的保险公司资产。

英国石油公司(bp)宣布与新奥集团签署了天然气供应协议，共同支持中国广东地区日益增长的能源需求。根据协议条款，自2021年1月1日起，英国石油每年将向新奥集团提供30万吨进口液化天然气(LNG)，为期两年，并将通过该公司投资的广东大鹏液化天然气接收站进行气化及再输送。

日本体育用品厂商竞相研发的用于长跑的竞速跑鞋纷纷面世。美津浓(Mizuno)将于7月中旬推出高弹力跑鞋。新产品运用了该公司在棒球球棒中积累的弹力研究成果。亚瑟士(Asics)也在6月份投放了新产品。在耐克的“厚底跑鞋”席卷市场的背景下，日本国内厂商正尝试发起反攻。

美国最大家纺类零售商Bed Bath & Beyond周三表示，计划未来两年永久关闭旗下约200家同名门店。截至5月底，该公司旗下共有1478家门店，包括955家Bed Bath & Beyond门店。

汉堡王(Burger King)英国分公司表示，新冠疫情引发的经济危机或将迫使汉堡王永久关闭5%至10%的门店，因此将导致800至1600个岗位消失。目前，汉堡王在英国的530个门店中已有370个重新开业。汉堡王有超1.65万名英国员工。

美联航(United Airlines)表示，由于新冠病毒继续扰乱旅行需求，该公司对约3.6万名一线员工(超过其员工总数的三分之一)发出裁员警告。在3.6万名收到裁员通知的员工中，有包括1.5万名空乘人员、1.1万名客服和登机口代理人员、5550名维修人员和2250名飞行员。联邦法律要求雇主提前60天通知员工可能的裁员或临时休假，而联合航空和其他接受了250亿美元联邦工资支持的航空公司在10月1日前禁止裁员、休假或降低员工工资。

总部位于迪拜的中东最大航空公司阿联酋航空公司(Emirates Airline)宣布实施新一轮裁员计划，这是自疫情暴发以来该航空公司第二次大规模裁员。据悉，本次将会解雇更多的飞行员和机组人员，但该公司发言人暂未透露裁员的具体人数。此前，5月31日，阿联酋航空公司宣布第一轮裁员计划。6月7日，该公司宣布将自4月开始的雇员临时减薪期延长至今年9月。

财报信息

7-11便利店母公司7&I控股(Seven & i Holdings Co)公布截至2020年5月31日的财年第一季度业绩。当季营收13918亿日元，比上年同期的15965亿日元减少了12.8%。当季营业利润713.9亿日元，上年同期的903.35亿日元减少了21%。当季净利润139.37亿日元，上年同期的520.96亿日元减少了73.2。

优衣库母公司迅销(FAST RETAILING)公布财年前三季度(2019年9月-2020年5月)业绩。第三季度(3月-5月)营收3364亿日元，比上年同期的5551亿日元下降了39.4%；当季营业亏损43亿日元，上年同期营业利润747亿日元；当季净亏损98亿日元，上年同期净利润446亿日元。前三季度营收15449亿日元，比上年同期的18228亿日元下降了15.2%；当期营业利润1323亿日元，比上年同期的2476亿日元下降了46.6%；当期净利润906亿日元，比上年同期的1586亿日元减少了42.9%。

医药零售巨头沃博联(Walgreens Boots Alliance, Inc.)公布截至5月31日的2020财年第三季度业绩。当季销售额346.31亿美元，上年同期为345.91亿美元。当季净亏损17.08亿美元，上年同期净利润10.25亿美元。